При этом, согласно федеральному законодательству, операторы технического осмотра не смогут поднять плату за услугу выше установленного предела. Изменения вступили в силу уже с начала нового, 2012 года.

Размер платы за технический осмотр легкового автомобиля уменьшился на 22 процента и составил 400 рублей. Предельный размер стоимости техосмотра автобусов массой более 5 тонн увеличился на 39 процентов, грузовых автомобилей массой более 12 тонн – на 42 процента.

В то же время существенно снизилась плата за техосмотр некоторых категорий транспортных средств. Например, стоимость технического осмотра мотороллеров и мотоциклов (категория L) уменьшилась на 67 процентов, а грузовых автомобилей массой менее 3,5 тонны – до 23 процентов. Это обусловлено существенным сокращением с 1 января 2012 года продолжительности технического диагностирования транспортных средств. Теперь процедура проверки легковых автомобилей будет занимать всего 30 минут при действующем нормативе в 42 минуты (для грузовых автомобилей – 32 минуты вместо 47).

Также законодательством впервые устанавливается предельная стоимость выдачи дубликата талона технического осмотра и диагностической карты. С учетом анализа данных, представленных операторами, она установлена в размере 70 рублей без НДС.

Напомним, что с 1 января 2012 года вступил в силу новый закон о техосмотре. В основе документа два главных принципа – сокращение времени проведения процедуры до минимально возможного без ущерба для безопасности дорожного движения, а также выполнение требований, содержащихся в технических регламентах, постановлениях правительства и в международных договорах РФ. Теперь функция техосмотра возложена на независимые станции технического обслуживания, однако пункты технического осмотра при ГИБДД продолжат работать до 1 января 2014 года.

На днях Российский союз автостраховщиков раскрыл информацию об аккредитованных им по новым правилам юридических лицах, допущенных к проведению технического осмотра автотранспорта. В Самарской области, согласно последним заявленным данным, число аккредитованных станций техобслуживания составляет 63, из которых только две не проводили техосмотр ранее – в Самаре и Тольятти от московского ЗАО «Техосмотр». Небольшое количество желающих прий­ти на рынок техобслуживания эксперты объясняют тем, что новый порядок не до конца ясен и понятен потенциальным участникам. В основном станции техосмотра сосредоточены в Самаре – 29 точек. Еще девять станций находятся в Тольятти, по три – в Сызрани, Новокуйбышевске, Кинеле и Красном Яре. Две станции находятся в Жигулевске. А вот в Чапаевске, Большой Черниговке, Алексеевке, Нефтегорске, Преображенке, Спасском, Кинель-Черкассах, Хворостянке и Похвистневе аккредитованы по одной станции ТО. Найти полный их список можно на интернет-сайте Российского союза автостраховщиков по адресу www.autoins.ru