Финансирование позволит отремонтировать 85 процентов федеральных и 60 процентов региональных дорог. Также будет построено и реконструировано более 3,5 тысяч автотрасс.
Вице-премьер Марат Хуснуллин отметил, что впервые горизонт планирования увеличен до шести лет, что позволит реализовывать проекты более эффективно, а также синхронизировать все задачи в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
«Это очень важный этап для нас! Он определяет, как мы будем работать и развивать дорожный каркас страны в ближайшие годы. Ключевая цель плана — комплексное развитие дорожной сети, независимо от ее принадлежности. Людям неважно, на чьем балансе находится дорога — федеральная она, региональная или муниципальная. Они хотят из точки А в точку Б доехать по хорошим дорогам, быстро и безопасно. Улучшение дорожной сети создаст комфортные условия для передвижения, даст импульс экономике регионов и повысит качество жизни людей», — подчеркнул Марат Хуснуллин.
Шестилетний план поспособствует в достижении заявленных показателей: отремонтировать 85 процентов федеральных дорог (это порядка 64 000 км), 60 процентов региональных дорог в нормативе и около 92 000 км дорог в агломерациях.
В Самарской области в целях достижения целевых показателей нового нацпроекта в период до 2030 года запланирован ремонт более 1150 км дорог регионального и местного значения. В 2030 году в рамках реализации программы дорожной деятельности доля региональных автодорог в нормативном состоянии составит более 55 процентов, в том числе опорных дорог региона – 85 процентов. Норматив дорог местного значения в Самарско-Тольяттинской агломерации, в том числе в Самаре и Тольятти, будет поддерживаться на уровне 85 процентов. Также запланированы работы по ремонту мостов, установке пунктов весогабаритного контроля.
На средства, выделяемые в рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни», в 2025 году запланировано приведение в нормативное состояние 60 участков автомобильных дорог протяженностью 217,59 км, в том числе 181,08 км дорог и 16 мостов регионального значения, 26,85 км в Самаре и 9,66 км в Тольятти.
«Перечень объектов нацпроекта сформирован с учетом их социальной значимости и нормативного состояния. В Самаре по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» будут отремонтированы ключевые дороги регионального значения – это участок Московского шоссе от проспекта Кирова до выезда из города и улица Демократическая. Работы по ремонту Московского шоссе уже стартовали и будут завершены до 1 сентября 2025 года. Также по нацпроекту начнем капитальный ремонт Обводного шоссе в Тольятти, который рассчитан на три года. Сейчас на большинстве объектов начаты работы по ремонту водопропускных труб, фрезерованию дорожной одежды, в апреле в зависимости от погодных условий подрядные организации готовы приступить и к устройству асфальтобетонного покрытия», - рассказал о планах ремонта дорог в Самарской области Сергей Карпов.
Шестилетний дорожный план появился в результате большой совместной работы правительства при постоянной поддержке Михаила Владимировича Мишустина, профильных министерств, ведомств, регионов.
Новый подход к планированию поможет обеспечить стабильное развитие дорожной инфраструктуры в России.
Фото: samregion.ru
